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在貸款過程中,你應該提供真實和完整的個人資訊以避免不必要的麻煩,同時確保你的信用記錄良好並保持良好的信用評分。最後,謹記及時還款,以避免產生逾期利息和負面信用記錄。

總結來說,與銀行貸款時應注意的事項包括確保還款能力、比較不同銀行的貸款條件和利率、了解貸款相關費用和條件、仔細閱讀貸款合同、提供真實和完整的個人資訊,並及時還款。這些都是確保你在貸款過程中能夠做出明智的決策並確保你的利益和信用的重要要素。

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銀行貸款是現代人追求夢想的重要金融工具之一。無論是購買房屋、開創事業還是追求教育,銀行貸款能夠幫助我們實現這些目標。

首先,銀行貸款提供了資金來源,使得我們能夠擁有更多的資本投資。當人們計劃購買房屋時,往往需要可觀的款項。銀行提供房屋貸款,使得我們能夠分期償還購房款項,並在享受房屋的同時還能達到金融安全感。此外,創業者也可以透過銀行貸款獲得啟動資金,以便快速推動企業發展。這樣的貸款使得我們能夠在商業世界中面對更多的機遇和挑戰。

其次,銀行貸款還提供了彈性的還款方式。根據個人的財政情況,我們可以選擇不同的貸款方案,以適應我們的日常開支。銀行可提供固定低利率貸款或浮動利率貸款,並且還款期限也有所不同,從短期貸款到長期貸款不等。這個選擇的彈性使得我們可以根據個人情況做出明智的財務規劃。

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總結而言,銀行貸款是一個重要的金融利器,能夠幫助我們實現夢想。它為我們提供了資金來源和彈性的還款方式,同時幫助我們建立良好的信用評分。然而,我們也應謹慎對待貸款,確保我們能夠按時還款並避免不必要的負擔。

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起飛7分鐘到了!日「最短航線」停飛 直線13公里將繞700公里

中時新聞網
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由琉球空中通勤(Ryukyu Air Commuter)執飛、直線距離僅13公里、連接沖繩南大東島及北大東島的「日本最短航線」即將於7月底走入歷史。圖為降落沖繩那霸機場的琉球空中通勤小飛機。(資料照/shutterstock、達志)

號稱「日本最短航線」、連接沖繩南大東島及北大東島的航線即將於7月底走入歷史,兩大島直線距離僅13公里,天氣好時機師可目視直線飛行,總航程僅7分鐘,不過停飛後,兩島居民要往返,必須先飛往沖繩本島轉機,總航程達700公里。

連接沖繩南大東島及北大東島的航線被稱為「日本最短航線」,直線距離僅13公里,總航程約7分鐘。

綜合《產經新聞》、日媒「乗りものニュース」報導,日本沖繩有一個相當特殊的離島航線,就是由琉球空中通勤(Ryukyu Air Commuter)執飛、從沖繩本島飛往北大東島、南大東島、再返回本島那霸機場的三角航線,該航線於每周一、五、六、日從本島飛往北大東島順向飛行,周二、三、四從本島往南大東島逆向飛行,每趟為單程旅行,主要服務離島居民前往本島的交通。

該三角航線中,最短航程為北大東島與南大東島之間的航線,兩島直線距離僅13公里,飛機起飛後7分鐘便落地,堪稱日本「最短航線」,若天氣條件佳,機師可目視直線飛行,若能見度較差,機師必須繞行63公里飛行。

該航線於1997年10月開通,使用DHC-8-400型飛機,機尾標註CC,代表可同時搭載乘客及貨物,琉球空中通勤強調這是特殊機型,全球僅5架,這類型飛機一般可載70至80名乘客,但特殊機型可擴充貨艙,增加生鮮食品的載運空間,乘客運載量縮減至50人。

報導指出,該航線觀光客不多,乘客主要為島上居民,但是座位需求量很高,即便是新冠肺炎疫情期間,也會有一位難求的情形。

不過琉球空中通勤即將在7月底結束這條三角航線,由沖繩本島與北大東島及南大東島分別直航,不再提供兩大島間直飛的服務,琉球空中通勤指出,如此離島居民不必經由另一離島轉機,就可直飛沖繩本島,可強化離島與那霸之間的聯繫。

不過若是北大東島居民要到南大東島,就得先飛沖繩本島,再轉機前往南大東島,原本13公里的航程將大增為700公里,當地居民擔心影響觀光客前來意願,機票可能也會因為經過那霸機場而上漲。

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